Ventes de voitures électriques pures en Israël en avril : BYD reste en tête des ventes
En avril, BYD et Geely sont restés les deux leaders sur le marché israélien des véhicules purement électriques.
Crédits image : CleanTechnica
Citant les données de l'Association des importateurs de véhicules israéliens, CleanTechnica rapporte que BYD a vendu 1 377 véhicules électriques en Israël le mois dernier, la seule marque à vendre plus de 1 000 unités par mois. La majorité d'entre eux étaient des BYD Atto 3, tandis que le BYD Tang s'est vendu à près de 100 unités et le BYD Han à plus de 150 unités.
En ce qui concerne le marché global des voitures neuves en Israël en avril, BYD s'est classé quatrième en termes de ventes, derrière Hyundai (3 099 unités), Kia (2 600 unités) et Toyota (2 099 unités).
La moitié des 10 premières marques en termes de ventes de véhicules électriques en Israël en avril étaient des marques chinoises, notamment Geely, Acer, Genworth et Celes, en plus de BYD. Cependant, Skyworth et Celes, qui se sont classées neuvième et dixième, ont vendu légèrement moins de 50 unités en avril.
Au cours des quatre premiers mois de l'année, Israël a vendu 120 503 véhicules neufs, dont les véhicules électriques ont réalisé des progrès considérables avec 19 982 unités vendues, soit une part de 16,6 %.
Crédits image : CleanTechnica
BYD reste la marque de véhicules électriques la plus vendue en Israël au cours des quatre premiers mois, suivie de Geely et Hyundai ; Tesla a vendu 1 441 unités en Israël de janvier à avril de cette année, soit environ un cinquième des ventes de BYD. À l'exception de BYD, Geely, Hyundai et Tesla, aucune autre marque n'a vendu plus de 1 000 unités en janvier-avril.
En termes de modèles, le BYD Atto 3 est le modèle principal de BYD, et les BYD Tang et Han devraient apporter des contributions plus importantes aux ventes de la marque à l'avenir, malgré leurs prix relativement élevés. En outre, certains initiés de l'industrie estiment que si les BYD Dolphin et Seagull devaient être lancés en Israël, cela pourrait avoir un impact plus important sur le paysage du marché des véhicules purement électriques en Israël.
CleanTechnica rapporte que Geely apportera également des modèles plus abordables sur le marché israélien. Fin janvier de cette année, Aratou Motors a organisé un lancement de marque en Israël pour annoncer son entrée officielle sur le marché israélien, et l'Aratou FREE a également été lancé en prévente au même moment.